参加2007年中俄联合军演的我军轮式突击炮群齐射
PTL97式的成功极大地增强了军工系统研制轮式突击炮的信心以及研制新型轮式突击炮的欲望。除了改进型PTL02式外，我国军工企业还研制了大量采用105毫米低后坐力线膛坦克炮的轮式突击炮，其中大部分都是采用成熟可靠的551系列底盘。这些551系列轮式突击炮的主要区别是炮塔设计和火炮型号不一样，而且主要是作为出口产品对外销售。
随着我国多种轮式通用底盘的研制成功，研制人员在轮式突击炮的底盘上有了更多选择。BKl970和BKl990这两款105毫米轮式突击炮就是在同一系列的某新型轮式通用底盘的基础上研制的。两款突击炮装备的炮塔相同，主要区别在于所采用的底盘——BK1970为同系列的6x6底盘；BKl990采用该系列的8x8底盘。另外，还存在一种105毫米轮式突击炮，采用两栖突击车的炮塔和另一款通用底盘。
我军批量列装的PTL02轮式突击炮
除了研制100毫米和105毫米两种口径的轮式突击炮，我国的科研人员还以BKl990底盘为基础，研制出装备120毫米低后坐力滑膛炮的8×8轮式突击炮。该款轮式突击炮是世界上仅有的两个完成设计并且制成样车投入测试的型号之一。这种拥有与第三代主战坦克相同级别火力的轮式突击炮的出现，代表我国在轮式装甲车辆的研制上步入世界先进行列。（自现代兵器第11期 ）
