从28日晨开始,集结在苏阿边境的6个摩步师,组成东西两个突击群,在航空兵掩 护下沿东西两条战略公路越过边境,向阿纵深高速开进。东突击群3个师从捷尔梅兹出 发,先头1个师于30日与喀布尔的空降师会合,然后向坎大哈推进;后续绨队2个师在喀 布尔以北和以东地区控制战略公路及开伯尔等山口。西突击群3个师从库什卡出发,先 头1个摩步师占领赫拉特、法腊后,继续向南发展,在空降兵配合下,于1980年1月2日 占领了坎大哈;后续梯队2个师进驻赫拉特、兴丹一线,并以一部兵力封锁阿伊边境。 在地面部队推进过程中,部分空降部队由喀布尔、巴格兰姆机场起飞,先后在赫拉特、 兴丹、坎大哈、马查里沙里夫、法扎巴德、贾拉拉巴德等地机降,在伊什卡会姆、阿萨 德巴德等边境要点伞降。由于阿政府缺乏有组织的抵抗,苏军7天推进700~900公里, 控制了阿全国主要城镇和交通要道,以及阿富汗与巴基斯坦、阿富汗与伊朗的边境通道。
安-12目前急需更新换代。俄罗斯对在1世纪上半 叶需要的前景中型军事运输机的具体要求是:国产、宽机身、多用途、统一通用、造价相对廉价(2700-3000万美元)、使用经济。这种军事运输机应能解 决所有系列运输、空降和特种任务,能在白天和夜间全天候使用,能在各种物理、几何条件和气象条件下使用。同时,以其为基础可以为其他强力部门研制特种飞 机,其中包括特种部队保障飞机。这种运输机应能一次运送300名人员和全部编制武器、装备和货物(重型和大口径武器除外),标准货运量20吨,最大货运量 30吨,超载货运量35吨,30吨载荷下最大航程至少3000千米,20吨载荷下航程不低于5000千米。当然,这种飞机不要求必须具备短距起降能力,因 为俄罗斯和独联体境内95%的地区机场都建有1800米长的跑道。