据悉，目前本市定制公交已经开通了84条线路115个班次，每天的客运量3100多人次，从去年的9月9日到现在累计运送超过30万人次。
根据抽样调查显示，其中有60%—70%的乘客原来使用小汽车出行或者是乘坐小汽车出行，这部分人群转而乘坐公交车，减少了小汽车早晚高峰的使用，也减少了小汽车在中心城区造成的压力。同时，经测算，使用定制公交碳氢的排放降幅达到91%左右，一氧化碳降幅达到95%左右，油耗的降幅达到78%。
现场特写
容军：我也在摇号 桌子底下的事儿没有
容军主管交通委购车指标摇号工作，对于市民关心的摇号难问题，容军表示：“我也摇了一年多的号没摇到，我可以理直气壮地说，摇号工作是很公平的，桌子底下的事儿没有。”
他表示，市民对摇号工作提的建议交通部门也都有考虑，比如拍卖、以家庭为单位摇号等，但拍卖不好控制价格，而“家庭”也不好界定，因此，这两个方向都暂不实施。
