自2013年12月3日，印度海军参谋长德文德拉·库马尔·乔希宣称该国海军的安全记录“并不是很糟糕”以来，已有6艘印度军舰发生事故，其中包括一艘潜艇。
据英国《简氏防务周刊》网站1月24日报道，最近一起事故发生在1月初，印度海军“贝特瓦”号导弹护卫舰的声呐舱出现细小裂缝。该舰由印度自主设计建造，排水量为3600吨。事故导致海水渗入“贝特瓦”号船舱，无法正常工作。
初步调查显示，这艘从2004年开始服役的护卫舰可能是在结束部署任务后，返回孟买军港时发生了搁浅事故，或是撞到了水下不明物体。
报道称，印度海军一名发言人将此事轻描淡写为“小”事故，称任何海军在执行任务时都避免不了这样的事。
2013年12月4日，印度海军“本地治里”级扫雷艇“孔坎”号在维泽格海军基地进行维修时失火。
几天后，该国海军“塔卡什”号导弹护卫舰在孟买停靠时撞上了防波堤，船体严重受损。
2013年12月23日晚间，印度海军“塔尔瓦”号护卫舰在距勒德纳吉里(孟买以南328公里)约10海里的阿拉伯海与当地一艘渔船相撞，渔船被撞沉，船上27名平民有4人受伤。27人后来全部被“塔尔瓦”号救起。
2014年1月18日，印度海军“基洛”级877EKM型柴电动力潜艇“海战之吼”号在返回孟买军港时，进入浅水处后搁浅。
印度海军官员23日表示，“海战之吼”号潜艇并未受到任何破坏，已重新开始执行巡逻任务。
同样是在1月底，已经服役22年并在1月初刚完成中期维护的印度海军“维尔”级轻型护卫舰“维普尔”号在距孟买约70海里的海域巡逻时，据说船尾的水密隔舱发生泄漏，被迫返回基地。
印度海军官员也把这起事件称为“小”事故。
报道指出，在上述6起事故发生前，2013年8月14日，印度海军“基洛”级潜艇“辛杜拉克沙克”号在孟买军港发生两次大爆炸，随后沉没。该潜艇目前仍在水下，但海军方面称，他们即将与一家外国公司达成打捞合同。
