在飞行性能方面各有所长，F/A-18系列低速性能出色，但是在跨音速和超音速状态下阻力过大，缺乏截击能力。米格29K推重比出色，具有优秀的跨音速和超音速机动能力，但是航程过小;阵风各方面性能都比较优秀，优势是跨音速机动。歼15则拥有最好的超音速性能，适合制空和防空作战;跨音速机动能力与米格29K相当，比阵风逊色。
航电性能
当代作战飞机的使用中，航电设备的作用越来越高。歼15的航电设备(主要是雷达)尚未定稿，按照保守方案设计，估计基本相当于阵风和未改装AN/APG-79雷达的F/A-18E/F。如果按照先进方案设计，则基本相当于改装AN/APG-79雷达的F/A-18E/F，在其它舰载机的对抗中并不会落于下风。
重载挂点
歼-15最大的一个优势是在于其挂载灵活性极佳，该机拥有8个可以挂载重型武器的重载挂点，而且各个挂点间距大，可以挂载各种大直径武器，机身腹部两个前后布置挂点联合起来使用还可以挂载单弹重量超过4吨的超重型武器。而F/A-18E/F“超级大黄蜂”只有5个重载挂点，阵风只有3个重载挂点，米格-29K甚至一个像样的重载挂点都没有。
战斗机执行远程任务还必须挂载副油箱，需要占据大型重载挂点。比如阵风在执行对利比亚打击任务时，只能挂载2个大型副油箱，然后在机身腹部使用并列挂架挂载2枚AASM制导炸弹，作战载荷仅区区数百千克。在执行任务的灵活性上，歼-15系列是无与伦比的。
中国歼-15战斗机 - 地位
J-15战斗机很有可能成为中国首艘航空母舰“瓦良格”号的舰载机，与美国的F-18E/F、F-35C、法国的阵风M型等欧美发达国家的主力中型舰载机型号相比，J-15的综合技术性能并无绝对优势，但重型舰载机带来的攻击半径大、载弹量多、滞空巡逻时间长等优势是十分明显。
J-15被直接设计为舰载机种，而非某些机型是被改装成为舰载机。这说明J-15在技术上完全能够胜任航母的要求，与美国的F-18一样，能将自身的战斗作用发挥到极致，这也使得J-15在全球同等战机中占有一席之地。
舰载机作为航母作战系统的最重要一环，研发过程相当不易。中国从研发之初就直面高难度挑战，无论J-15的技术水平如何，对中国而言，它都是标志性的一款新型战机。
