尽管采取了这些措施，但苏军车队仍经常遭到伏击，在山地条件下，只要一辆车被击或抛锚，就会导致整个车队陷入被动局面。为解决这个问题，苏军车队各车辆均装备了发烟罐，一旦遇到游击队伏击，各车车长就抛出发烟罐，使车队被烟幕遮住，以减弱游击队火力杀伤效果。车队在烟幕掩护下迅速撤离危险区。如果有车辆被击中或抛锚，该车和前后相邻车辆的车长立即将发烟罐抛到这辆车周围，形成烟幕屏障，然后，牵引车在烟幕掩护下接近被损坏车辆，挂上钢缆，将这辆车拖至安全地带。在抛发烟罐、抢救遇险车辆的同时，还要组织火力掩护，以压制游击队火力。
这项措施取得一定效果，减少了部分装备和人员损失。但是，发烟罐也有弱点，主要是遇到有风的天气时，大风会很快将烟幕吹散，使其失去掩护车队的作用。苏军采取部分补救措施，如力求掌握风向，将发烟罐抛得更远些，并加快在烟幕掩护下的动作进程等。
战争初期的教训表明，苏军运输队规模小了易被伏击，因此苏军吸取教训后改用营级规模的部队护送运输车队。"
在武器装备的配备上，由于坦克主炮的仰角小，射击死角大，并不适于山地反伏击作战。因此苏军规定坦克只是作为支援火力使用，且一定要得到摩步班的加强。护卫车队的主力是BMP步兵战车或BTP装甲输送车，而BMP1型步战的73毫米滑膛炮经实战检验也不适宜这种山区作战，因此护卫车队的主力很快变成了BMP2型步战及更加轻便的BMD伞后战车。
由于装备了李恩菲尔德步枪的阿富汗游击队常能从800米或更远的距离射击，苏军的AK突击步枪有效射程仅400米，因此苏军在摩步连里组建了狙击手班。为了压制公路沿线高地上设伏的游击队，苏军还将3Y-23-2式23毫米双管高射炮高炮改装在卡车上，使其能以更大的仰角压制射击高地上的游击队员。
