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小伙买站票漱口杯当凳子坐通宵:“质量不错”

2014-06-07 21:11:16 点击: 来源: 网络转载 反馈
导读:闪烁的霓虹灯代表着越夜越精彩的都市生活。而在春运列车上,硬座车厢通宵不熄灭的灯,也照亮了车上的夜生活。有人说,凌晨2点到5点是火车上最难熬的时候。

  74岁老人 第一次坐火车

  22日下午2时30分,74岁的曾德昭从隆昌站上车,这是她第一次坐火车厢。当晚8时15分,10号硬座车,曾德昭穿着深蓝色棉布外套,花白的头发梳理得齐整。她说要去西昌度假,儿子在那打工,“儿子说那里空气好,是旅游的地方。”

  “活了70多年,这是我这辈子第一回坐火车,之前哪个晓得火车上还可以睡觉哦。”老人笑着说,她是泸州市泸县人,来西昌前,到过最远的地方是泸州。

  1月23日清晨5时许,列车到达西昌,家人将老人接回家。“一路“轰隆轰隆”地就到了,晚上还做了一个梦,梦到一家人团圆。”

  成昆线跑了33年

  列车长最后一次春运

  22日晚上7时09分,K9470次列车驶入成都站,蔡萍打开车门,站在10号车厢的位置,迎接旅客上车。作为这趟车的列车长,50岁的她已在成昆线上干了33年,这是职业生涯中的最后一次春运。

  在她值班的8小时内,每隔2小时还要对全车巡视一遍,“查票、查危险品,接待旅客的各种咨询……这些都是我要做的事。”

  见证过33年春运的她说,那时的春运“人挤车少”,“加开的临客什么小站都停,有的连像样的站台都没有,乘客上车时只能吊着门板爬进来。”

  今年8月,蔡萍将正式退休,再也不用跑春运了。今年除夕,正好轮到蔡萍跑车,“第一年工作是在车上过的年,最后一年工作还是在车上,也算有始有终吧。”


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