值得注意的是，苏-35BM战机采用了“雪豹”相控阵雷达系统，由基霍米洛夫仪表制造科学研究所研制的一款采用了电扫技术的多用途机载X波段雷达。这款雷达峰值高达20千瓦，可探测距离达400公里外，万米高空雷达反射截面仅3平方米的目标；迎头截获距离至少可达到350至400公里，尾追截获距离至少为150公里，甚至能够在90公里外发现仅有0.01平方米反射面积的“超低可控测”目标，比如隐身飞机和巡航导弹。
据称，在对空作战模式下，“雪豹”相控阵雷达系统可同时探测和跟踪30个目标，并同时引导2枚半主动雷达导弹攻击，或同时引导8枚主动雷达导弹攻击；攻击过程中允许其中4个目标的距离超过300公里。这意味着苏-35BM能够使用R-37或KS-172超远程空空导弹发动饱和攻击。
至于机载电子设备方面，苏-35BM采用了先进的全数字化座舱，可通过驾驶舱内2个22.5×30厘米的大型MFI-35彩色多功能显示器和头盔瞄准显示器接收所有传感器信息。苏-35BM还配备了KRNPO-35导航/通信系统和LINS-2000激光陀螺仪。
俄罗斯军方称，苏-35战机整体性能超过法国“阵风”、欧洲“台风”等四代半战斗机，接近美制F-22等第五代战机，具备完善的对空和对地打击能力。相比F-22隐形战机而言，苏-35隐身性能略差，超视距条件下作战性能居于下风。但是苏-35可挂载的武器数量及种类均多于F-22，航程方面也略高。如果战时与F-22发生空中格斗，凭借强大的火力和机动性上的优势，鹿死谁手还很难说。
