据《简氏防务周刊》网站引用的阿布扎比国际防务展上公布的MA60数据：该机最大起飞重量2.18吨，最高速度278海里/小时，最大航程2450公里。而据珠海航展上公布的数据，MA60海上巡逻机航程约3000公里，可巡逻钓鱼岛海域。中航技负责人还证实，MA60海上巡逻机将安装一个电光传感器和合成孔径雷达，可以向至少3个监测站提供数据。光电传感器让MA60海上巡逻机拥有了昼夜和复杂天气下监控巡视海域的能力，合成孔径雷达则让该机能够更加准确迅速地捕捉到海上移动小目标。
中国海监将迎来的新飞机还不止MA60海上巡逻机。中航技负责人证实，正在研制的“蛟龙”-600水上飞机也将装备中国海监总队。据中航工业通飞公司在去年珠海航展上的介绍，“蛟龙”-600水上飞机比波音737还要大，是目前世界最大的在研水上飞机，预计2014年首飞。
中国“守岛阵地”依然稳固
日本海上保安厅企图依靠由退役军舰改造而来的大吨位巡逻船，冲破中国海上执法力量构建的“守岛阵地”。日本防卫省也有派遣新式两栖飞机，监控钓鱼岛之意。然而，对于日方的图谋，中国似乎早有准备。中国海监早已装备退役军舰改造而来的大型巡逻船，新式巡逻机也即将加盟。这意味着，中国海上执法机构早已开始同步强化一线海空守岛兵力。未来，即便日本派出更大吨位的巡逻船或新式两栖飞机，中国同样有能力和手段对等反制。（记者/魏东旭）