熟知日本海上自卫队装备的分析人士对《世界新闻报》指出,一旦“初雪”级驱逐舰加盟日本海上保安厅,在钓鱼岛海域巡航的中国执法船将不得不与这个大吨位对手过招。“初雪”级驱逐舰长130米,最高航速达30节,不仅可利用坚硬船体逼退小吨位执法船,其高速航行、转弯所产生的波浪对保钓船和小型执法船也很危险。更值得注意的是,如果加盟海上保安厅的“初雪”保留部分雷达和舰载直升机,那么其将成为可蹲守在钓鱼岛海域的“移动指挥基地”和“直升机起降平台”,会持续不断地骚扰中方执法船。
对付可能在钓鱼岛海域降下的“初雪”,可能需要不久前加盟中国海监的一批“军转民”巡逻船出手。据了解,转为中国海监东海总队属下的有3艘退役军舰,其中就包括原东海舰队所属的“旅大”级驱逐舰“南京”号。据日本《读卖新闻》报道,今年1月,进入钓鱼岛周边海域的4艘中国海监船中,就有一艘是由退役军舰改造而成的,其排水量达到3000吨。日本媒体称,中国海监船中经过改造的海军退役军舰共计11艘。中国通过军方和海上执法部门的合作,提升了巡逻船的远洋续航行能力,今后中方仍将通过这种方式继续加强在东海和南海的“示威攻势”。
两国执法飞机的比拼
据日本新闻网报道,日本防卫省正在考虑用水上飞机投入钓鱼岛“防卫”。