AD-1出自美国航空航天局的航空工程师罗伯特·琼斯之手，琼斯就职于NASA位于加州莫菲场的艾姆斯研究中心，通过风洞实验和他的分析而得出的结果显示，安装“旋转翼”的超音速运输机的燃油效率是传统运输机的两倍以上。 “旋转翼”概念最早是1976年在德莱顿进行的一项针对遥控飞机螺旋桨驱动的小型评估中提出的。而1979-1982年间对双涡轮技术而进行的早期研究为AD-1的研制提供了相关的数据。
