上世纪70年代美国空军为了解决机载通信、导航识别系统的体积和重量日益增加的问题，提出了多功能多波段机载无线电系统（MFBARS计划），希望能够研制综合性的CNI系统。
经过前期的技术性探索，美国空军发现综合性的CNI系统在体积和重量方面比原来的分散系统有较大的下降，并且性能有较大的提高，受到此成果的激励，美国空军决定在第四代作战飞机采用ICNI系统。
对于第四代作战飞机来说，它采用了波束控制原则来设计飞机外形，其中一个重要的措施就是避免机体有突起或者鼓包，以避免照射电波的散射，在这种情况下ICNI的优点就得到充分的体现。
