国民党空军第6大队第4中队飞行员驾驶的美制RF-101A间谍飞机，被我人民空军飞行员驾驶的国产歼-6飞机制服以后，敌人并不甘心失败，12中队飞行员又驾驶美制RF-104G飞机步上了4中队的后尘。从1965年1月19日至1966年底，RF-104G飞机对东南沿海地区进行了11次侦察，并经常有敌第3大队F-104G战斗机直接掩护。当时我空军装备的歼-6飞机最大飞行速度小于RF-104G飞机，所以要在负速度差条件下作战，并要牵制敌掩护飞机，这就使拦截敌机的战斗组织更加复杂、难度更大。为此，空军部队加强了负速度差条件下的截击训练和对付F-104G的战斗训练，并取得了成效。
1967年1月13日12时56分，我雷达在漳州东南145千米，高度200米发现敌RF-104G侦察机1架，飞至厦门后爬高至11000米，增速至2000千米/小时，经同安、惠安侦察后，由湄州湾退出。在敌侦察机入窜同时，敌F-104战斗机1批4架，从深沪湾入陆，至晋江地区上空，掩护敌侦察机并伺机偷袭我机。
我空军驻漳州之歼击航空兵第24师70大队，于12时45分先后起飞2批8架歼-6飞机进行拦截。在空8军指挥所引导下拦截敌侦察机未成，发现敌4架战斗机从右侧逼近我机。军指挥所根据当时敌我机态势，及时改变决心，指挥2批歼-6飞机，打敌战斗机。领航员董福成当即引导第一批歼-6飞机向右转弯截击敌机。这时，我3号机胡寿根发现左后方有1架敌机跟踪，他迅猛果断地以大动作量转向敌机，以斜对头态势进行拦阻射击，三炮齐发，仅耗弹48发，将敌机击中，其它敌机入云逃窜。被击中敌机坠落在福建崇武西浮山岛附近海中，敌飞行员跳伞。我空军航空兵又创造了在负速度差条件下，实施大角度攻击，击落敌机的先例。
对这次战斗胜利，中央军委颁发了嘉奖令，并在漳州基地召开了祝捷授奖大会。
遭受这次打击之后，敌空军RF-104G侦察机活动减少，到1968年6月以后，台湾国民党空军间谍飞机即停止了对祖国大陆沿海的侦察活动。
