提起航母“辽宁号”号，可以说是无人不知无人不晓;但要说起当年是谁把它从乌克兰买回来的，恐怕知道的人就不多了。说来你也许不信，当年买回“瓦良格”的那位香港商人，其实是咱们土生土长的山东人，他―――出生在烟台，在潍坊长大，参军来到济南，上世纪八十年代从广州军区体工队转业后移居香港。而这次购买航母，他还是从咱们济南踏上的征程―――他的名字叫徐增平。
9月初，在上海的一次朋友聚会上，记者见到了徐增平先生。这位部队篮球运动员出身，年近六旬的全国政协委员，高高大大、热情豪爽，言谈举止间明显打着山东人的印记。提起购回航母的事情，眼前的徐增平却变得非常低调，只是惜字如金地说了句：“这是个百年不遇的机会，真的是千载难逢啊。”
徐增平(右一)当年在黑海造船厂与“瓦良格”总工合影 徐增平本人提供
短短的话语，让人体会出了当年他毅然挺身而出的那份侠肝义胆。徐增平的几位朋友谈起了当年他购买“瓦良格”号的惊险、曲折、艰辛以及许多鲜为人知的故事―――上篇
曲折艰辛“航母梦”
说起“瓦良格”号航母，人们知道是香港创律集团1997年着手投标买回的。其实早在1991年，乌克兰就曾想高价出售过“瓦良格”，而且还向中国抛出过“橄榄枝”。
原名曾叫“里加”号
1991年底，曾经辉煌的苏联轰然倒塌，庞大的家业由参与独联体的15个加盟共和国来瓜分。前苏联的第二艘航空母舰“里加”号(以苏联加盟共和国拉脱维亚的首都“里加”命名，也就是后来的“瓦良格”号)在解体前只完成了70%的工程。解体后该舰归乌克兰所有，而乌克兰无力完成它，俄罗斯又不需要它，也无力提供资金造完。在费了一番争执和相互推诿后，乌克兰终于打出高价出售的招牌。
曾喊出20亿美元高价
一开始乌克兰叫价4亿美元，可不久又提价到20亿美元，并承诺造完它。转眼6年过去了，“里加”号改名“瓦良格”号(苏联为纪念在日俄战争中沉没的“瓦良格”号巡洋舰)，乌克兰既没有造完它，也无人再去关心它，“瓦良格”号就一直停放在尼古拉耶夫黑海造船厂的船台上，任凭风吹日晒，直至整个船体锈迹斑斑。世人的目光再也难以聚焦在它的身上，它好像变成了一堆废铜烂铁。原先动辄数亿美元的要价，似乎再也难以提起。
