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南昌航空大学学生造出垂直起降太阳能“飞机”

2014-06-07 16:42:03 点击: 来源: 网络转载 反馈
导读:一架完全以太阳能供电的“飞机”在南昌航空大学里成功进行了首次试飞,而制作这架“飞机”的团队则全部是来自于南昌航空大学的学生。

  3、康纳尔公司 NC-131H 全飞行模拟机(TIFS)

  康纳尔公司生产的NC-131H也是为了美国国家航空航天局(NASA)训练航天飞机飞行员而生产建造的,硬生生在C- 131B运输机的驾驶舱前面又加装了一个架驶舱。其型号中的“N”就代表这次改装的意义。该机还曾被改装成航空系统测试与教练机,机首因此装有雷达样机、 红外照像器材以及其他传感器。别看此机外形怪异,它曾提供技术验证服务的对象却如雷贯耳:B-1战略轰炸机、B-2隐身轰炸机、C-17战略运输机、 YF-23验证机……该机目前保存于美国空军国家博物馆。

  4、英国宇航公司“猎迷”AEW3预警机

  “猎迷”岸基预警机采用“慧星”4C喷气式民航客机的机体,将机身缩短,在机身下部加装了一个可容纳作战设备 和武器的吊篮式非增压舱,同时把4台涡扇发动机两两并列安装在机翼根部,再加上位于安装在机头和机尾的雷达天线整流罩,机身呈现明显的双泡型截面,形成了 最终这幅古怪模样。不过,个性的造型改变不了该机的悲惨命运——由于雷达下视能力太差,可靠性奇低,在竞标中完败给大名鼎鼎的E-3A“望楼”,只留下一 段难得的经验和教训供后人品鉴。

  5、英国航空贸易公司ATL-98“天空开拓者”汽车运输机

  DC-4运输机本是再平常不过的飞机,英国人却想到了给他动动整容手术,让它能运汽车。 ATL-98“天空开拓者”就是在DC-4基础上改装的一种用于同时运送汽车等大件物品和乘客的运输机,它可以装5辆汽车和25名乘客。该机总共建造了 21架,曾购买它的国家包括西班牙、爱尔兰、新西兰、南非和美国,但其结局却十分悲惨——2007年5月,世上最后一架能飞的“天空开拓者”在阿拉斯加的 一次着陆中坠毁。所幸的是,南非人还拥有一架封存的“天空开拓者”,它位于约翰内斯堡。

  6、法国布雷盖763客机

  过于肥胖的机身是布雷盖763大型客机的最大特特征,以至于很多人会怀疑它能否离地升空飞的起来。而这是由于该机上下两层的 内部客舱设计造成的——上层设置有59个可以全躺的豪华座位,下层是经济舱,设有48个座位,总共可运载135名乘客。它的军用型布雷盖765也“很好很 强大”,可以运送146名作战人员!该机1949年2月首飞,总共建造了20架。法航于1951年订购了12架布雷盖763,1971年3月全部退役。

  7、欧洲宇航CASA公司C-212-CC50空中地理勘探机

  这是C-212-CC50空中电磁矿产/基岩勘探机奉行的原则。为了从空中探测地表以下 的矿藏,这架飞机在机身周围安装了电磁线圈探测设备,如同晒衣架一般。可想而知该机速度不快,最大平飞速度只有370公里/小时。

  8、英国宇航BAC111-401AK电子试验机

  英国宇航公司BAC111本是一架极普通的民航机,但它稳定的飞行性能和足够大的机内空间非常适合作 为各种航空电子设备的试验平台。诺斯罗普-格鲁曼公司正是看中了这一点,于2001年将其改装成了电子试验机(机身编号N161NG)。简单的说,就是拿 不同的电子试验装置安装在飞机的鼻子上试来试去。格鲁曼公司还改了另两架BAC111-401AK作为雷达电子系统的测试平台,造型同样怪异,编号分别为 N162W和N164W。

  9、美国洛克希德公司X-26B验证机

  X-26B是由SGS2-32型滑翔机改进而来的,用于训练美国海军初级飞行员。不过,X-26B显然得到了实 质性的升级,它安装了一台O-200A型活塞发动机。从外观上看,造型独特的X-26B足够出众,它的发动机位于座舱后,通过一根长轴将巨大的螺旋桨置于 机首上方,螺旋桨下方由从机头向上伸出的短梁作为支撑。这么做也是为了最大限度的降低发动机噪音。由于噪音较低,它在越南战争中曾被用于丛林上空的侦察平 台。正因为如此,X-26B的确还有些许隐身效果,也能算的上是最早的“隐身飞机”。

  10、美国休斯公司H-4“大力神”号水上飞机(“云杉鹅”)

  号称世界上最大的水上飞机,休斯公司于1947年11月2日试飞的H-4“大力神”号水 上飞机。该机机长66.6米,机高9.15米,翼展97.54米,起飞重量181.4吨。原设计可以运载500~700人。1947年11月2日,公司创 始人休斯亲自驾驶该机破水滑行并升空24米,飞行了1600多米后降落。从此再也没有飞起来过。由于试飞成绩不佳,加之战后美国政府停止了订货。所以这架 飞机最终成为了供游客观赏的退役品。  休斯公司设计这架水上飞机的初衷,主要是为了应对战争期间德国空军的轰炸,考虑通过大型水上飞机运输军用物资。此 外,“云杉鹅”号还是世界上翼展最长的飞机。

  11、中国航天科技集团“彩虹4号”无人机

  “彩虹4号”翼展20米,留空时间可达30个小时,航程超过4000公里。它能挂载2枚精确制导导弹和2枚炸弹,实现对地面固定目标和低速移动目标的精确打击,还配有一套光电与SAR雷达影像系统,可全天候穿透云雾实时将侦察图像传回后方地面指挥部,是目前国内挂载能力最强、飞行性能最优的无人机。

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