装甲增强型悍马的有效载荷不到1吨，实在太小。
行文至此，相信许多人已经明白为什么美国陆军要寻找悍马车的替代者。悍马设计在冷战时期，以大规模战争要求为依归，所以在海湾战争中能够大展拳脚。但是在后冷战时代的战场，特别是在城镇作战、反恐战场上，它的弱点就暴露出来，加上原始的限制，已无太大的升级空间，所以美国陆军需要一种新的高机动性能车辆来替代悍马车。实际上在伊拉克和阿富汗战场后期，美军更采用防地雷反伏击车作为一线机动工具，很少再使用悍马车，这些经验自然被带到了ULV的要求之中。
从相关图片来看，ULV设计第一个要求就是提高防护能力。前面说过美国在伊拉克和阿富汗损失很大一部分来自于地雷和路边炸弹，以至于美国甚至出动全球鹰无人侦察机支持地面部队的反地雷/路边炸弹的行动，所以ULV将防护能力放在首要的位置上来考虑。美国新一代战术车辆的发展来看，普遍采用了钢制车体、V形车底、多层车底装甲、可脱离乘员座舱、悬挂式座椅等手段来提高车辆的防护能力，ULV应该也不会例外。
