战机设计
作为第5代战机（即欧美标准的第4代），必须拥有向量推力技术，不开后燃器下维持超音速巡航，匿踪功能。T-50战机使用等离子隐身技术，大小则略小于苏-30，导弹完全内置，雷达可探测性大大降低。
由于发动机的高推重比，使T-50可于300-400米内起飞。与美国F-22比较，根据俄罗斯首次发出之图片，可看出其布局与F-22相似，同样是因为隐身及超音速巡航需要然而T-50的水平和垂直控制面更小，这表明T-50希望使用向量推力技术进行俯仰、偏航和滚转控制。另外T-50的最大起飞重量约在25-30吨，与F-22相近，但有传T-50会利用等离子隐身技术（不等于等离子引擎），这种技术比F-22使用的有更好隐身性。T-50并非使用等离子发动机（引擎），而是使用AL-31发动机系列的一种发展版本这发动机类似土星公司于2005年莫斯科航展透露的117A至于等离子发动机本身尚未可达成隐身功能。
T-50战机，由俄军机制造巨头“苏霍伊”公司主导研制。通过此前流传的T-50图像和俄官方声明，可以初步断定，T-50是一款重型双发歼击机，最大起飞重量32～35吨。由于其机翼载荷要低于美国的第四代战机F-22“猛禽”，再加上气动布局独特、机身本身可产生升力，这使得T-50的机动性能要优于“猛禽”。 在隐身性能方面，T-50也不比“猛禽”逊色。机头、机舱、进气管等都采用了独特的形状设计，保证了对雷达波的低可探测性。为增强隐身效果，武器舱采取内置方式。拥有至少两个大型武器舱，主要用于装载超大、大型和中型空空导弹，整个武器舱室几乎是飞机容量的1/3。如执行战斗任务不需隐身时，T-50可外挂智能炸弹及导弹。T-50在不加油情况下的续航能力尚不清楚，但应该不会少于苏-35S的3600～4000公里。
