助理电工三级士官凯西.施耐德作为“波特”号上作战系统电力部门的一员，是此次修理的重要参与者，他表示，“为了清除该驱逐舰破损处的受损钢板，必须切断很多电缆。这意味着我们必须找到一种方法还原和恢复重要设备的功能和电力，这并不简单。”
修理完成后，“波特”号再次运转起来，人们决定让它与“企业”号航母打击群返回母港。
海军少将泰德.卡特是“企业”号航母打击群的指挥官，他表示，“‘波特号’船员克服了撞船初期的打击时表现出了团队配合和韧性，他们努力使该舰恢复工作并再次航行，这令人惊叹。作为‘企业’号航母打击群的指挥官，我为小伙子们和姑娘们在碰撞发生后的几小时中所做的工作而骄傲，它与随后几星期中‘波特’号的维修工作同样重要。它证明了我们部队的高素质和美国海军如此强大的原因”。
想起这起霍尔木兹海峡的撞船事故及其导致的最终结果，许多水手仍心有余悸。
维尔斯.伍德表示，“我不会忘记撞船的那个晚上，当时看来它如此离奇。不过，我也懂得船上每个人的行为挽救了生命，不仅仅是一个两个人的，而是每一个人的生命。我们在一起，这才是重要的。我会记着这件事，胜过其它任何事情。”
“波特”号船员于2012年8月的凌晨集结。现在，“波特”号的男女船员再次集结，加入他们准备部署的打击群，任务就是回家。
