此外，交通部门透露，自动售检票系统涉及6家系统集成供应商、7家闸机供应商、6家售票设备供应商，难以实现网络化管理。电扶梯设备更是“八国联军”，2000多台涉及10余个品牌、20多个型号，更是难以实现统一管理。而由于工程大多采用分段设计，设备设施招投标存在供应商繁多、品牌多、标准、制式不一的问题，造成互不兼容、运行不稳定、后期故障频发。其中，10号线去年发生信号故障579次，居全路网之首。
■草案其他亮点
◎拒不安检者报公安机关
禁止携带枪支弹药、弩、匕首等管制器具和爆炸性、易燃性、放射性、腐蚀性等危险物质进站上车。禁止携带目录由公安机关制定并公告。进入轨道交通车站乘车人员应当接受并配合安全检查。
不接受安全检查的，安全检查人员应当拒绝其进站乘车;拒不接受安全检查强行进入车站或者扰乱安全检查现场秩序的，安全检查人员应当制止并报公安机关依法处理。
◎导盲犬凭证件可上地铁
行动不便人员在无人陪同情况下进站乘车，可联系车站工作人员获得帮助。视力残障者携带导盲犬进站乘车，应当出示视力残障证件及导盲犬证。导盲犬应当佩戴导盲鞍和防止伤人的护具。
◎突发事件需连续发布信息
轨道交通运营突发事件发生后，轨道交通网络管理机构、运营单位应当立即通过多种方式准确地向公众发布运营信息，并根据突发事件处置情况及时更新内容，连续发布。
A08-A09版采写
□轨道交通建设
北京轨道交通线路将延至河北
