据台湾《中国时报》报道，“青春都给了收费站，结果却落得什么都没有!”，多名台湾交通主干道收费员13日哽咽表示，全台总计有947收费员失业，提出转职申请的313位收费员，只有56名转置成功;远通公司原承诺会100%转置就业，现在承诺变为空头支票，更可耻的是主管机关“交通部”没有任何作为，让这900多个家庭不知该何去何从。
年资长达22年的收费员程惠瑜控诉，台当局要推行ETC(电子道路收费系统)与交通主干道计程收费，他们都支持，但说好的转置就业却变成转介;现在远通公司开出来的职缺，通通都要大学学历，对他们这群青春都给了收费站的收费员来说，门坎太高，“真的是官逼民反”。
一名曾在竹田站服务的收费员也感慨表示，现在终于能够体会大埔案抗争民众的心情，现在他们也要站出来抗争。
因公成残的吴淑贞提到，过去交通主干道收费站并未设置特有回旋梯，收费员上下班都必须先看收费道看有无车辆，然后再快跑通过。但2004年她穿越收费道时，不幸遭游览车撞到，之后开刀3次，大脑神经受损、左手5指失调、讲话口吃、反应变慢，更罹患癫痫，领有中度残障手册，身心受创。
吴淑贞说，“高公局”曾允诺安排内勤工作，结果远通公司媒合的工作，却要求她经常外出到学校、机关去贴eTag(台湾高速路计程收费系统)贴纸，但左手指无力握东西的她，根本无法单凭右手贴贴纸;她说，“远通公司的做法根本就是在敷衍和践踏”，当局更不能如此狠心对待这群牺牲年轻岁月的第一线收费员。
