改装了以后的枭龙可以说是名副其实的三代战机了，印度媒体在得知这一消息后发表评论文章称，完全不能接受，并寄希望于LCA国产战机上，但这款印度国产战机还有许多工作要做!
枭龙其实就是F16、F18的混合体
枭龙项目大致分为两个段落，前一个段落主要还是在歼7上面大改，这个段落有***子专家帮忙咨询，还提供了审定意见。
现在的FC-1已经是完全推倒重来的设计了，原来的超7在贵航的山鹰上复活了。
FC-1基本上可以看做是F18和F16的混合体，成飞一边吸收着毛子的力量，一边就是抄袭美帝的道路。
不要忽视了对外交流对中国航空的影响。现在的FC-1和F16的神似程度瞎子才看不出来，谁能说这点不受巴基斯坦的影响?整个超7项目里，出现的最多的就是F16，什么都是拿F16来衡量的。
不向F16看准，不摸透F16的特点，不搞清F16的思路，你想这么做都做不到，巴基斯坦人每天都会把F16当做咒语给念出来。
有了正确的方向，效率会高的多。这点上从成飞在超7项目中的涉外合作中就看得出来，当时就接触了美国英国俄罗斯的多家发动机，飞机制造商。就算看不到最先进的东西，也足够他们对国外的大方向有相当深刻的感性认识。这点在当时他们在英国谈发动机的时候，对英国人展示的电调发动机的优势的感悟上就看得出来，当事人的印象极为深刻。
总有些人对F16的推崇达到不顾事实的地步。事实上F16的大仰角能力和指向能力就受限于边条和控制技术，并不出色;而后来家大业大财大气粗美国人也无意去解决这个问题，否则既然能改进出尖拱大边条的F18EF，难道还搞不出同样改进的F16?
