但是从图片上来看，该机并没有采用苏-34战斗攻击机使用的并列双轮起落架，而是采用了单轮结构。根据此笔者分析越南这架很有可能是苏-34战机的前身----苏-32战斗攻击机。因为第一，苏-32战斗攻击机采用了后起落架单轮结构，同时机身后部也拥有一个硕大的电子舱。显得与自己体型极不协调。第二点，截止2013年底俄罗斯空军共装备了32架苏-34而俄空军打算生产约150架到200架苏-34轰炸机。在无法满足自己装备需求的情况下，俄罗斯空军显然不可能拿出现货(就是从俄罗斯空军装备的苏-34战斗攻击机中直接抽调)去支援越南。据推测在越南方面急需供货的情况下，俄罗斯只好拿出之前没有装备部队，用作实验的苏32战斗攻击机提供给越南空军。苏-32战斗攻击机数量很少，越南方面只能用做试验机。所以越南空军下一部将会加大力度购买苏-34战斗攻击机。
苏-32战斗攻击机同样也有12个外挂点，能够携带包括R-73、KH-59M、KAB-1500等各种先进导弹、激光制导炸弹，以及各种火箭和集束炸弹等。由此可见，苏-32的攻击能力非常强大。俄罗斯空军认为，苏-32首先用于实施对地和海上目标打击，其次是用于空中格斗，因而同时具备了苏-27战斗机的格斗性能和图-26战略轰炸机的对地攻击能力。
再联系到近期中越海上发生的对峙事件，显然苏-34攻击机的出现苏显然在为前者造势，表明越南企图通过一系列行动，达到长期侵占中国南沙部分岛礁的目的。
越南苏-34战斗攻击机性能优越可单独对南沙实施控制
在现代海空战对战机导航系统要求很高。作为攻击机要想在一个地区作战，首先要解决的就是指挥引导这一关。以为内现代空战的胜负不仅仅取决于作战飞机、机载武器和飞行员的技战术水平，还需要有完善的指挥引导系统，作战飞机在执行作战任务前，一般要根据作战任务制订飞行计划，确定航线和飞行数据，飞行员依靠导航设备，按照设定好的航向、速度飞行，并采取目标视或者利用探测系统探测地面地标，来确定航线的正确性，纠正导航误差。
资料图：2012年12月25日，俄罗斯空军沃罗涅日州巴尔季莫尔航空基地接装新一批5架苏-34前线轰炸机。这5架苏-34全部采用了新式深紫色涂装。有网友戏称为“紫茄子”。
同时外部探测不断把目标信息传递给作战飞机，飞行员据此修正航线，确保能够目视或者机载雷达开机的时候能够探测到目标，完成导航任务。如果在对方区域上空，没有地面系统保障或者由于电子战，飞机不能随便向外发射电磁波，那么飞机可以利用机载雷达或者光电系统探测地面比较明显的地标，据此纠正飞机的导航误差。苏34攻击机配备的OPSF-27光电瞄准系统具备下视能力，可以在起飞前选择一个明显的地标，如山峰、大型桥梁、小岛等，具有明显目视可见或红外可见特性的固定目标作为导航点。
越南空军的战场建设由于在“祖国统一”(越南说法)战争中得到了大量美国人为南越政权建造的机场。同时在冷战期间，苏联也在越南本土修建了大量军事基地，这些设施都留给了今天的越南空军。所以说越南空军根本不缺乏空军机场和基地。