“重海轻空”酿苦果
美国《战略之页》网站引述日本官方的数字称，日本2012年战斗机起飞拦截监视中国飞机的次数为306次，比2011年的156次多出了一倍。日本战机针对俄罗斯的紧急起飞架次为248架次。中国首次超过俄罗斯，成为让日本出动战斗机拦截监视飞机次数最多的国家。而在2011年日本战斗机拦截监视的国外飞机中，俄罗斯占到了52%，中国仅为23%。
日本认为中国军机日渐成为日本战机拦截监视的主要目标有两个原因：一是中国方面航空力量数量与质量都在得到改善；二是因为钓鱼岛争端激化。有日本防卫省高官估计，目前中国包含歼-10、苏-27、苏-30在内的第四代战斗机已达560余架，而日本的同类战机只有300余架。这位日本高官还哀叹：“如果类似的威吓飞行继续下去，航空自卫队恐怕无从应对。”
有军事专家认为，对日本航空自卫队的现状应当综合分析。一方面，日本航空自卫队目前的确正遭遇比较严重的困难。其战斗机力量由63架F-2、195架F-15J/DJ以及80架F-4战斗机构成。其中F-4的型号已经比较老旧，正处于退役状态之中。而一向被认为较为先进的第四代战斗机F-15、F-2等实际上也存在若干问题。