慈禧太后的御用火车
慈禧太后的龙车（銮舆御车）英文名PALACE CAR，于1902年（清光绪二十八年）增建花车房一座。銮舆御车亦称“龙车”，1889年由唐山车辆厂为太后、皇帝及皇家贵族专门使用而造。
列车是由比利时铁路公司和清廷“铁路总公司”督办大臣盛宣怀负责，开始时，制有六辆新式、旧式各三辆，该车车厢两侧饰有镀金雕龙，光彩绝伦，车内设施均为极品，地板或铺以瓷砖或洋毯，两边以缎帘为屏幛，房间有谈话室、休息所、宫厅、食堂、寝室、洗浴所、厮屋（仆人房）等。设备有电铃、电灯、电扉（电风扇）、靠椅，该车华丽精巧，每辆值银10万元，比日本之御车价昂四倍，1902年该列车增为21辆。
其中：特等车三辆（龙车），供慈禧太后、光绪皇帝及皇后等乘坐；头等车四辆，供王公大臣及太监总管李莲英乘坐；二等车三辆，供侍人、太监乘坐；事务车一辆；铁路人员乘坐车一辆；货车九辆。 1949年3月，中共中央迁往北平，毛泽东、刘少奇、任弼时等同其它人员先乘吉普车到保定，由涿县乘火车直达北平北郊清华园，毛泽东等人乘坐的专车便是“龙车”。
