如果不是被美国击落或撞毁的，那么就是飞机自身的问题了。
关于马航飞机本身的疑问就在于，为什么会是应答机先关掉?如果是人为的，妥妥的劫机没跑了，如果不是人为的，那就是该飞机遭遇了极罕见的重大故障，机上所有通讯设备和导航设备瞬间全毁。
但飞行能力却没事，飞行员试图返航，但最终还是飞过了头迷航了，不过这种可能性，还不如考虑被外星人劫了呢。
但如果是人为的，问题就在于，动机是什么?
如果是飞行员个人原因(比如欠工资什么的)或者是为了谈条件，那么根本就没必要关应答机，如果是撞楼，问题这是大马啊，平时基本人畜无害的，风头还没隔壁的菲律宾大呢，没有任何要被撞的理由啊。
还能有什么理由呢?机上有什么高价值目标?大马和中国之间?实在想不出会有什么目标会值得劫机者做出这种举动啊。诶，越想越灵异了。
现在相关数据正在分析，我最想关注的就是三点：一，这条不明航迹和航班的正常航迹能不能衔接上;二，这条不明航迹稳不稳定;三，这条航迹的末端是在哪?
最后的状态是什么样子的，是不断降低高度的消失还是和正常航迹上的那样在不会坠毁的高度突然消失。
唉，这次事故绝对是人类有史以来最离奇的航空事故了吧。
这次越南的救援很卖力，老实说我都有点感动了。
越南心里明镜的。绝对不替大马方面顶缸，纠缠不清会让黄泥掉自己裤裆里，越方犯不上消极对待。
至于开放领空，不是瞧不起越方，他在大国面前还有什么技术秘密可言?
在救援这事上矫情，白白做了恶人，还不如卖大国个人情反正自己手脏不脏，越单就马航这事上他挺踏实。
