据东航训练处处长王金国介绍，海上跳伞属于高难险课目，如果主伞在飞行员跳出机舱3秒钟后没有开伞，就必须打开备用伞。海上跳伞比陆地跳伞复杂，空中动作多，水面反光不易准确判断高度，着水后生存、营救困难。因此，营救是飞行人员海上救生工作中极其重要的一环。
