2007年10月，俄罗斯空军总司令助理亚历山大·德罗贝舍夫斯基上校于10月6日对外宣布，2007年11月俄罗斯空军前线轰炸航空兵的一个团将装备改进升级的苏-24前线轰炸机。俄罗斯空军总司令助理亚历山大·德罗贝舍夫斯基指出，远东空防集团军的战斗机群正按计划进行现代化改造。其现代化改造过程是从歼击航空兵，并首先是从苏-27CM开始的。现在已开始对前线轰炸机进行现代化改造。首批改进升级的苏-24前线轰炸机将于11月从新西伯利亚运抵远东航空兵团。航空兵团指挥机构已经完成了组织运输这批飞机的所有必要工作。前线轰炸机苏-24由苏霍伊试验设计局在上个世纪60年代初研制，并于1974年装备前苏联空军。其用途是在任何气象条件下昼夜实施导弹和炸弹攻击。苏-24的机组成员由两人组成。
2007年10月，俄罗斯空军信息保障部总指挥助理阿列克谢·德罗贝晒夫斯基上校宣布：第一批6架改进型轰炸机苏-24将在11月底送往俄罗斯空军远东军团武器库。德罗贝晒夫斯基说："在2007年11月底第一批6架改进型轰炸机苏-24将从新西伯利亚航空工厂送到远东军团。"近期，远东军团的首批6架苏-24已运往航空工厂进行改进。针对改进飞机的飞行员培训将在里别维茨军用飞行培训中心进行。每年远东地区空军和防空部队大约30%的飞行员在里别维茨培训中心培训。
2007年12月，首批改进升级的苏-24M2轰炸机抵达俄远东哈巴罗夫斯克边疆区。这是俄罗斯作战航空兵换装计划框架内改进型轰炸机首次装备远东。与改进前相比，改进型的设备更加完善。苏-24M2是俄罗斯空军在编飞机苏-24的改进型。苏-24M2配备了最新型雷达设备，可使用为苏-34研制的整套制导武器系统，与苏-24M的区别在于提高了导航系统的准确性。俄罗斯空军现装备的所有苏-24轰炸机均将改造升级为苏-24M2，在换装苏-34型之前将装备俄空军10～15年。
2008年2月，第二批4架改进升级后的苏-24前线轰炸机于2月26日飞抵位于哈巴罗夫斯克边疆区的远东空防集团军的军用机场。此前，第一批经现代化改造的苏-24前线轰炸机已由新西伯利亚航空厂提供给远东空防集团军航空兵团，飞行员已经驾驶该型飞机完成了飞行。此外，来自新西伯利亚航空厂的代表将常驻部队驻地对改进升级后的苏-24前线轰炸机进行跟踪监视，同时准备根据第一要求对轰炸机的技术运用给予帮助，并提供专业技术咨询。改进升级后的苏-24前线轰炸机每周按计划飞行2-3次。
2010年2月8日俄罗斯“苏霍伊”公司完成了2009年新型战机生产和俄空军现役飞机维修和改造的国防订购计划。加盟“苏霍伊”航空控股公司的阿穆尔共青城航空生产联合体和新西伯利亚航空生产联合体向俄罗斯空军交付了最后一批改进升级的苏-24M2前线轰炸机和苏-27SM多用途歼击机，并对苏-33舰载歼击机进行了维修和改造。在新西伯利亚航空生产联合体开始批量生产新型攻击机苏-34，并将按照与俄罗斯国防部签订的长期合同装备俄罗斯空军。在阿穆尔共青城航空生产联合体生产的苏-35多功能超机动歼击机在2009年进行了初步试验，并开始履行在2015年前向俄罗斯空军供应48架苏-35的国家合同，开始对前线航空兵未来航空综合体静态模型进行试验，同时开始对第五代歼击机首架飞行样机进行地面试验。2009年“苏霍伊”控股公司完成了所属企业的例行技术改造计划，这为公司顺利完成2010年的国防订购任务提供了保障。
