日前，海军第十六批护航编队开始在亚丁湾执行护航任务。在洛阳舰站坡的队列中，头戴飞行头盔、身着蓝色飞行服的飞行员格外引人注目。这是北海舰队航空兵某舰载机团第9次派出机组执行护航任务，创下海军执行护航任务以来出动兵力、装备最多的纪录。作为全军第一支舰载直升机部队，他们创造了中国航空史上30多项第一，填补了中国军队历史上58项空白，实现了从岸基走向舰基，从近海飞向远洋，从担负一般运输救护任务到执行搜反潜、超视距引导攻击作战任务的三大历史性转变。
“刚开始我飞300米的高度，他就跟我高度差不多在我边上，后来我就下到100米，他也跟着下来了，然后我就接着下50米，突然之间做一个比较急的削速的动作，我一减速一转弯，他就甩过去了，他再转回来离我就很远很远了。”
正在讲话的是中国海军北海舰队某舰载机团副团长崔敖。在一次舰艇编队出岛链的反潜训练中，他们遭遇外国军机的跟踪干扰。崔敖驾驶战鹰与对手展开了一场大洋深处的反侦察对抗。
北海舰队某舰载机团是中国的第一支舰载直升机部队，他们担负着海上巡逻、抢险救灾和单独或协同水面舰艇对敌舰艇、潜艇进行搜索打击等多项使命任务，是舰艇编队出海航行时的重要安全保障。
飞行三大队大队长马磊告诉记者：“舰载直升机是一个(安全)屏障，比如为了防止不友好国家的舰艇潜艇对我们的骚扰，直升机是很重要的一个环节，起飞以后可以在一定范围内对舰艇编队防卫和保护。”
夜间行进间着舰，是舰载机训练的“高风险课目”，技术要求极高，飞机下滑进入甲板的方位、速度和高度务必精确，稍有不慎，就可能撞上舰上的建筑物，甚至滑出甲板掉下大海。面对困难，该团的任务机组立下军令状，先后解决30多个飞行技术难题。
