中俄白三国共同制造的这套“海上无人系统”由快艇和指挥站组成。由于地面与快艇之间的通信通过卫星实现，所以指挥站可以部署至世界任何地方。特茨克透露，“我们曾经从马来西亚对位于白俄罗斯的快艇成功实施了遥控指挥。”
这款无人艇设置有自动、半自动和手动三种工作模式，所有信息均实现加密传输。无人艇可执行多种任务，包括海上经济区观测、海上搜救、海上巡逻等，加装上麦克风和扩音器之后，还可实现与观测目标之间的联络。当然，不排除未来会加装机枪等武器装备，在需要时投入战斗使用。
特茨克称，无人快艇的使用不受天气条件影响。目前，样艇的续航时间为5天，全尺寸海上无人艇的续航时间可达到数周。样艇的最大航速为55节(时速超过100公里)。
俄“混合船舶制造公司”负责人谢尔盖?沃洛申科强调，这款新型无人快艇的造价比普遍快艇贵不了多少，“认为无人艇一定很昂贵，这是个误解。如果考虑到艇员开支的话，无人艇的费用实际上比有人艇要低得多。”他同时指出，新型复合材料的使用，不仅缩短了工期，也降低了造价，而且“由于快艇的自重大大减轻，所以无需配备大功率的动力装置。”
上海合作组织企业家俱乐部副主席弗拉基米尔?戈尔巴诺夫斯基称，“无人艇的成功研制，标志着白俄罗斯、俄罗斯和中国已跻身于创新技术的前列。”
据悉，无人艇样艇的试验工作持续将近一年，2014年初在黑海进行海试，随后交付白俄罗斯边防部队进行试验，并由环保专家进行测试。研制人员在研发下一代海上无人艇时，将充分考虑样艇测试过程中有关各方提出的意见和建议。
