B-47E 由B-47B发展的生产型，装6台JF7-GE-25A涡喷发动机和33只可投掷的助飞火箭。总重增为103.5吨。第1架于1953年1月30日开始飞行。共生产了676架。B-47E还有各种变型：EB-47E、EB-47L、ETB-47E、QB-47E、WB-47E。从1953至1957年共生产了1341架。B-47E从1957年开始退役，最后两架B-47E于1966年2月11日退出现役。
RB-47E 由B-47E改型的战略侦察机，主要用于昼间或夜间远程照相侦察。机头较长，有气密加温的照相机舱，装11台照相机。保留有20毫米机炮和A-5火控系统乘员3名。第一架于1953年7月3日开始飞行。第一架RB-47E于1953年12月装备部队，最后4架于1955年8月服役，共生产255架。1957年RB-47E开始退役，1967年全部退役。
RB-47H RB-47H在以前弹舱的位置安装了一个加压舱室，以安装新型电子侦察和电子干扰设备，并且机组人员由3人增加至6人。第1架RB-47H于1955年8月9日装备，最后1架于1957年1月交付，共生产35架。RB-47H在苏联领空及周边地区执行了多次任务，1960年7月1日在白令海上1架RB-47H被苏联战斗机击落。在执行对苏联的侦察任务中，美国空军至少损失了两架RB-47型飞机。1967年12月29日，最后1架RB-47H退役。
性能数据
尺寸数据：翼展35.4米，机长33.5米，机高8.5米。
动力装置：装6台J47-GE-25A涡喷发动机，单台最大推力31.8千牛（B-47E）
重量数据：最大起飞重量93759公斤。
武器装备：装两门20毫米航炮，可载各种普通炸弹和核弹，最大载弹量9072公斤。
性能数据：最大平飞速度975公里／小时(高度5000米)，巡航速度795分里／小时，实用升限12400米，最大航程6400公里。
