鉴于此,美国海军认为,虽然其现有的舰艇具备了在濒海区域对抗反介入威胁的能力,但若以放弃其主要战斗使命为代价,这样做将得不偿失。而且,美国海军也没有足够的多任务舰艇去控制需要控制的所有濒海区域或战场空间。未来,LCS的服役将弥合航母和潜艇的“短处”,既能保障美国海军在濒海区域的安全介入,也能够保证其它作战舰艇从事其主要的作战使命,从而确保美国海军将主要战斗力量用于执行“对陆突击”这一中心任务。
美国海军的LCS在设计上很大程度参考了挪威、瑞典和英国已建成的三种不同类型的LCS。它们是:挪威海军的260吨“盾牌星座” 级气垫双体导弹快速巡逻艇、瑞典海军的600吨“维斯比”级传统型轻护卫舰和英国海军的800吨“海神”号三体型试验船。这三型舰艇分别采用了三种截然不同、颇具代表性的船体结构,而且具有全隐形、高航速、适航性极强、自动化程度高等共同特点,因而成为了美国发展LCS的最佳参照原型。
为了研究“海神”号三体结构船体线型,美国与英国达成协议,在“海神”号海试期间进行了长达18个月的合作。2002~2003年,美国海军还租用挪威的“盾牌星座”级导弹快速巡逻艇进行了13个月之久的一系列测试,包括参加对抗演练等,以研究分析其设计技术概念。当然,与挪威、瑞典“近海防御”的作战思想不同,美国海军要求LCS必须具备横跨大洋的远距离能力,因而其排水量也要更大一些,至少应在800~3000吨左右。同时,美国发展LCS的目的不仅是要像英国一样具有远洋型近海作战能力,还要求其成为美国军事力量网络化和全球化作战――即网状战斗力量的重要组成部分。因此,美国海军的LCS起点更高,要求更高,性能也将更全面。