资料图：伊尔-476重型军用运输机。
伊尔-476是俄罗斯伊柳申公司通过对伊尔-76进行深入现代化改进开发出的一种新型军用运输机，配备了大量的高技术装备。按照计划，伊尔-476的批量生产工作将在位于乌里扬诺夫斯克的“Aviastar-SP”飞机制造厂进行。
据俄方介绍，伊尔-476运输机安装了一套全数字飞行控制系统，同时还配备有玻璃驾驶座舱。此外，新机的机翼也经过了重新设计，其中还采用了大量现代化的技术工艺。在动力系统方面，伊尔-476将会装备由彼尔姆航空发动机科研生产联合体生产的PS-90A-76发动机。该型发动机推力为14.5吨，相比伊尔-76原先使用的D-30KP型发动机的12吨推力略有增加，同时，其油耗减少13%－17%，而且在噪音和排放物方面，PS-90A-76型发动机符合国际民用航空组织于2006年开始实施的更加严格的要求。
伊尔-476是俄罗斯伊柳申公司通过对伊尔-76进行全方位现代化改造后，开发出的一种新型军用运输机，应用了多项新技术。伊尔-476运输机安装了全数字飞行控制系统，同时还配备有玻璃驾驶座舱。此外，新机的机翼也经过了重新设计，其中采用了大量现代化的技术工艺。在动力系统方面，伊尔-476将会装备PS-90A-76型发动机。该型发动机推力为14.5吨，相比伊尔-76原先使用的D-30KP型发动机的12吨推力略有增加，同时油耗减少。
伊尔-476军用运输机的最大起飞重量达200吨（依型号的不同会有所差异），最大飞行速度850千米/小时，在搭载50吨货物时的飞行距离可达7000千米。
2012年6月，俄方航空工业消息人士表示，自乌里扬诺夫斯克飞机制造厂开始批量生产伊尔系列飞机后，中国仍然希望能够从俄方购买大批量的伊尔-476重型运输机和伊尔-478空中加油机。消息人士说，新合同所指的是在乌里扬诺夫斯克制造的36架伊尔-476运输机和4架空中加油机。而总体来说，俄方将向中方提供40架伊尔-476重型运输机。这是中国一直表示希望获得的。
