总体结构
03P型水陆坦克战斗全重22吨.乘员4人。车长9.2米，车宽3.3米.车高3.15米，车底距地高0.4米。采用全装甲焊接车体，可有效保护乘员与设备的安全。整车从前到后分为驾驶舱、战斗室和动力舱三大部分。驾驶舱安装有驾驶员座椅、驾驶仪表和各种操纵装置。战斗室安装有炮塔、火炮、火控系统、通信设备等，车长、炮长和二炮手在此完成战场观察、战斗、通信联系等任务。动力舱安装有动力、传动等装置。
安装先进的双功率发动机，可迅速完成水陆功率转换。传动装置主要由主离合器、变速箱、分动箱、转向机等组成。可分别实现动力的陆上传动和水上传动。陆上有五个前进档、一个倒档及空档，水上有前进档、倒档及空档。水上推进装置采用新式轴流喷水推进器.使坦克具有强大的推力和良好的动态尾倾角。水上转向装置采用新型电液控尾舵式水上转向装置，通过方向盘进行电控液压操纵，可方便地实现车辆在水上的转向和倒航，具有水上转向半径小.操作轻便、灵活的特点。
悬挂装置为高强度扭杆式悬挂装置，由每侧六只高强度中空挂胶负重轮、履带、主动轮、诱导轮、履带调整器、平衡肘、扭力轴、缓冲器和限制器等组成。辅助武器为一挺12.7毫米车载机枪和一挺7.62毫米并列机枪。
由于整车内部空间较大，并具有较高的浮力储备，因此，在底盘不做较大变化的情况下即可改装成两栖装甲补给车、两栖装甲抢救车、两栖装甲指挥车、两栖装甲救护车等车型。
03P型水陆坦克作为我国新研制的两栖突击坦克.在继承成熟的水陆坦克技术的同时，有所创新，有所发展。如全电炮控系统、新型电液控尾舵式水上转向装置等技术，在国内外两栖坦克中均属首次运用，从而使03P型水陆坦克在世界两栖坦克的行列中保持了较为先进的性能。随着该车推向国际市场，也必将在外贸市场上焕发新的光彩。
金亚文/文
