太平洋战争进行到1944年后时,美国已经在全部军事作战力量上超越了日本。日本航空兵在兵员素质、装备性能和生产规模上已经无法与美国航空兵相比较,“神风特攻”战术的采用虽然对于日本军队来说是泯灭人性的最后疯狂,不过也不可否认“神风特攻”确实给美国海军带来了很大的损失,而这样的攻击效果是太平洋战争后期的日本海军依靠常规作战方式所完全无法获得的。美国海军在太平洋战争中因为“神风特攻”所损失的舰艇占总损失数字的20%,受伤的舰艇达到了总数字的50%。如果考虑到这样大规模损失只是在战争最后一年出现的,而且当时日本航空兵战斗力已经衰弱到近乎于崩溃的情况,从某种程度上看,“神风特攻”对于日本来说也是成功的战术。
自杀撞击在技术上的局限
日本航空兵规模最大的自杀攻击是在冲绳战役期间所发动的“菊水”特攻。不过按照使用飞机和战果的比例来评价日本航空兵的自杀飞行,可以说其自杀攻击的实际效果是随着规模的增大而逐渐降低。造成这样问题的原因除了美国海军加强对空防御能力之外,日本飞行员和自杀飞机本身所存在的问题也是一个重要因素。日本航空兵在冲绳战役期间进行了十次大规模“神风特攻”作战,数千架各种型号的自杀飞机给美国海军造成了较大损失,但是其本身存在的缺陷却在根本上限制了撞击成功时的战果。日本航空兵在“菊水”特攻中参加自杀攻击的飞行员大都是紧急训练的生手,这些飞行员基本上只能完成起飞、平飞和俯冲等简单的飞行动作,生疏的飞行技术使这些飞行员很难准确撞击到运动中的海上舰艇。