2014年五一小长假期间，因小车免费政策激发广大民众短途探亲和踏青旅游热情，预测江苏全省高速公路路网出口总流量将创出历史峰值约587万辆，日均约196万辆，较去年同期增长近两成，比今年清明节小长假首日还要多出一成。
五一假期三天，全路网都将处于高负荷运行状态。那么，最堵的时间是哪些时段?省高速公路联网中心预测，从4月30日下午开始，路网流量将出现小幅增长。5月1日流量预计突破200万辆，创历史新高。1日8时至18时，路网将保持大流量运行状态，小时流量预计突破10万辆;其中9时至12时出行客流交织，路网将处于超饱和运行状态，小时流量预计突破15万辆，届时部分路段可能出现拥堵或缓慢通行现象。
5月2日、3日路网流量将小幅回落，但依然接近饱和运行状态。根据历史经验，2日、3日的高峰时段将比1日推迟一个小时，即9时至19时路网小时流量达10万辆，其中上午以过往车流和旅游车流为主，下午以返程客流为主。
也就是说，你在安排出行时间时，最好避开每天的9-12时，最后一天最好尽早赶回来，不要拖到下午傍晚，防止出现堵在路上，过了夜里24时还下不了高速的情况。
建议避开江阴大桥、苏通大桥
省公安厅交警总队负责人说，“五一”小长假，高速上的车流将以中短途旅游和走亲访友为主，整个小长假3天，全省高速都将以较大流量高位运行，不会有哪个时段特别空。由于出行的时间和方向相对集中，常规拥堵路段和站点将会依然存在，再加上客、货车同行的状况，将进一步加剧道路拥堵。根据预测，小长假期间，高速公路发生拥堵的时间将主要集中在1日的上午和3日的下午。届时，京沪高速公路无锡、苏州、泰州段，沈海高速公路苏州、南通段，常台高速公路苏州段等，都可能出现车多缓行、排队积压严重的现象。有条件的车友尽量避开上述路段，选择其他路线进行绕行。
以往每个小长假，过江通道冷热不均。江苏交警表示，每逢免费大小长假，江阴大桥、苏通大桥拥堵的概率很大。以往大小长假，这两座大桥的高峰过桥时间基本都在3小时以上，有的甚至要超过5小时。根据预测，今年五一小长假，江阴大桥、苏通大桥的高峰车流量单向将超过8万辆，过桥时间将会更长。此外，南京二桥过境的车流量也会很大。
省公安厅交警总队有关人士建议，从南京过境的车辆可选择南京四桥、三桥和隧道绕行，从上海出发到苏北的车辆尽量选择崇启大桥过江，从苏南和浙江方向出发到苏北的车辆尽量选择从泰州大桥过江。
