创新跨越雄心壮志
昔日，“8年磨一剑”研制某型战斗机，成为沈飞广为流传的经典故事。今天，罗阳和他的团队用智慧创造了沈飞新时期的传奇——歼-15舰载机，作为首个全机、全系全状态采用数字化技术制造的飞机，从设计制造到实现首飞，不足2年时间。如今，这一纪录又被他们自己刷新——某重点型号飞机研制，从设计发图到成功首飞，仅用时10个半月。
速度的背后，是创新！当年，罗阳和其他6名年轻科技人员被大家称为“七匹狼”——创新嗅觉敏锐，团队精神强，攻关能力强。成为沈飞的“掌门人”后，罗阳的创新视野变得更宽广，创新嗅觉也变得更加敏锐。
罗阳曾说，研制战机，要么是零分，要么是一百分，没有中间分！面对与世界一流航空强国的技术差距，罗阳带领着沈飞人与时间赛跑，与时代赛跑——他们加快信息化平台建设，建起双流生产线，提升数字化制造技术；成立新机快速试制中心，建立工程技术联络部，加快新型战机研发速度……
创新实现跨越，创新创造“奇迹”。
记者在采访中获悉：今年10月31日，罗阳主持了某型飞机的首飞仪式；11月3日，罗阳又主持了某国家重点型号飞机的首飞仪式。
一周之内两款新型飞机先后实现首飞，这不仅在沈飞，即使在整个中国航空界，也是前所未有的“速度”。
要知道，在沈飞成立60年的前50年里，总共只研制了4个型号的战机。如今，在罗阳和同事们的努力拼搏下，沈飞“以不可思议的速度”，实现了从二代向三代的新腾飞，从天空到海洋的新突破，从有人到无人的新发展。
罗阳担任沈飞“掌门人”5年，沈飞实现5个型号战机首飞。他们每年为客户交付的战机从最少时的5架猛增至近百架；5年中，沈飞的产值从49亿元上升至120多亿元……
用中航工业董事长林左鸣的话说：“10多年前我们的航空业与发达国家相比是望尘莫及，到2005年前后可以说是望其项背，而今天，我们正在向着同台竞技努力。”
仰望蓝天，国人曾为中国航天演绎的“中国速度”一次次鼓掌喝彩。其实，这些年，中国航空同样上演了令人自豪的“中国速度”——歼-10的横空出世，歼-20的神秘亮相，歼-15的完美演出……所有这一切，都是以罗阳为代表的千千万万航空人用汗水、智慧耕耘收获的。
摄影/记者 杨运芳 撰文/ 记者 柳 刚
