1989年的第38届巴黎航展上米高扬设计局试飞员克沃丘尔驾驶米格-29飞机进行飞行表演时，就因吸入飞鸟而发生坠机事故，飞机失去控制，但克沃丘尔为了避开建筑物和观看飞行表演的人群，仍然坚持到飞机远离这些区域才跳伞。飞机在发生故障时距地面的高度仅150多米，飞行员跳伞时的高度尚不足30米。克沃丘尔离机后仅2秒，飞机就爆炸起火，飞行员仅受轻伤，他还出席事后的记者招待会，并向他赖以逃生的K-36弹射座椅的设计师表示感谢，足足地为弹射座椅做了一次惊心动魄的活广告。
