中国老兵苑军网
新闻 > 首页 > 军事天地 > 军工科技 > 正文 >

军方透露!歼10B竟有不可告人秘密

2014-06-07 16:39:53 点击: 来源: 网络转载 反馈
导读:歼10b这个飞机的定位,当初是考虑到2020年我们的四代机服役之前,为了有效对付周边国家装备的三代半和四代机而研制的。与歼-10相比,10b的跨度和改动比f-16a到f-16c还要大。

  从目前歼-10战机的发展情况来看,歼-10b战机的可伸缩加油探头可能位于飞机的左侧,不过从最新的照片中看不到这一部分。这些互联网流传出来的照片还表明,歼-10b战机的机翼下方配备有新的吊舱。这些新吊舱有着多种用途,从悬挂更大的副油箱到空对地导弹。

  据俄罗斯航空港网站报道,中国的成都飞机工业集团(cac)已开始着手生产双座型的歼-10型战斗机--歼-10b。

  与解放军空军现役的歼-10a相比,歼-10b将装备可控矢量推力发动机,机身两侧也将安装与美国f-16 block 60类似的保形油箱。从目前公布的照片上来看,歼-10b的机身两侧出现了额外的天线,这表明,cac已为其更换了新型无线电电子设备。有专家推测,歼-10b还将装备主动相控阵雷达。

  据悉,歼-10b的研制工作始于2004-2005年间,并在2008年12月份完成了首次飞行。从照片上判断,该机采用了重新设计的无附面层隔道超音速进气道(dsi),不但减轻了飞机的整体重量,而且还降低了雷达反射面积。

  除此之外,歼-10b还装备了与苏-30mkk类似的光电跟踪系统。该系统配置于战机座舱盖的右前方,由一部红外搜索跟踪传感器和一部激光测距仪,可以被动式探测敌方目标而无需开启火控雷达,从而降低被敌方战机发现的概率。至于歼-10b垂尾上方增加的一个较大整流罩,里面很可能安装了电子战和电子对抗设备。

  据悉,歼-10b的研制工作始于2004-2005年间,并在2008年12月份完成了首次飞行。从照片上判断,该机采用了重新设计的无附面层隔道超音速进气道(dsi),不但减轻了飞机的整体重量,而且还降低了雷达反射面积。歼10b这个飞机的定位,当初是考虑到2020年我们的四代机服役之前,为了有效对付周边国家装备的三代半和四代机而研制的。

  与歼-10相比,10b的跨度和改动比f-16a到f-16c还要大。也是刘高卓当初在老头子面前下军令状的项目。我认为歼-11恐怕也有怎么一个大的改进型,不过气动的变化不会像歼-10b那么大。因为601明显没有吃透27的气动,让他们去进行修改是不大可能的。

  但是目前露面的就是10b,也就是我们的三代半。前一阵子张少将说10就是三代半,如果是指10b的话,那么还凑合(因为只有完全达标的10b才能算是三代半),如果是说现在部队中服役的歼-10,那么我只能认为将军同志最近韩国泡菜吃多了,跟棒子学坏了

  至于所谓的三点七五代,或是3。8代。我估计就是说,在某些功能上与四代机有差距。所以才给了个这么个叫法。再者说,你不这么讲,怎么管上面要经费,要项目,要荣誉啊歼11b的战斗力可是很恐怖的哦,这个型号是很强大的。

相关阅读

热点话题

热点文章


中国老兵苑军网是老兵的网上家园!!!
“老兵”是我们一辈子的身份名片!!!
永远也忘记不了一起扛过枪的战友!!!