2008年2月，第二批4架改进升级后的苏-24前线轰炸机于2月26日飞抵位于哈巴罗夫斯克边疆区的远东空防集团军的军用机场。此前，第一批经现代化改造的苏-24前线轰炸机已由新西伯利亚航空厂提供给远东空防集团军航空兵团，飞行员已经驾驶该型飞机完成了飞行。此外，来自新西伯利亚航空厂的代表将常驻部队驻地对改进升级后的苏-24前线轰炸机进行跟踪监视，同时准备根据第一要求对轰炸机的技术运用给予帮助，并提供专业技术咨询。改进升级后的苏-24前线轰炸机每周按计划飞行2-3次。
2010年2月8日俄罗斯“苏霍伊”公司完成了2009年新型战机生产和俄空军现役飞机维修和改造的国防订购计划。加盟“苏霍伊”航空控股公司的阿穆尔共青城航空生产联合体和新西伯利亚航空生产联合体向俄罗斯空军交付了最后一批改进升级的苏-24M2前线轰炸机和苏-27SM多用途歼击机，并对苏-33舰载歼击机进行了维修和改造。在新西伯利亚航空生产联合体开始批量生产新型攻击机苏-34，并将按照与俄罗斯国防部签订的长期合同装备俄罗斯空军。在阿穆尔共青城航空生产联合体生产的苏-35多功能超机动歼击机在2009年进行了初步试验，并开始履行在2015年前向俄罗斯空军供应48架苏-35的国家合同，开始对前线航空兵未来航空综合体静态模型进行试验，同时开始对第五代歼击机首架飞行样机进行地面试验。2009年“苏霍伊”控股公司完成了所属企业的例行技术改造计划，这为公司顺利完成2010年的国防订购任务提供了保障。
