21日，山东航空宣布，当日与波音公司[微博]签订引进50架B737飞机协议，计划于2016年至2020年分批交付。这是我省民航史上最大一单购机协议，占到山航已有飞机数量的三分之二。
21日下午，山东航空股份有限公司与波音公司在山东济南签署引进50架波音B737飞机协议，包括B737NG和B737MAX两种型号。山东航空集团董事长、总裁马崇贤向媒体表示，本次山航引进的50架波音客机将于“十三五”的五年之内全部到位。到“十二五”末，山航将实现拥有100架飞机、年运送旅客2100万人次的目标。至“十三五”期末，山航的机队规模将达到140架以上，比现在将近翻一番。
记者了解到，山航目前拥有包括波音737系列、CRJ系列等各型飞机共计74架，其中波音737飞机有67架，64架为737-800机型，3架为737-700机型，平均机龄3.77年，是国内30架以上规模的航空公司中最年轻的机队。
据介绍，此次引进的50架波音737飞机将帮助山航扩大机队规模，优化航线网络。山航目前经营航线130余条，每周2000多个航班飞往全国60多个大中城市，开通了台湾地区航线和韩国、日本等国际航线，在济南、青岛、烟台、厦门、北京、昆明和重庆等地设有飞行基地。未来山航将围绕“ 山东— 厦门—重庆”大三角航线网络布局，将这些飞机主要投向国内航线和部分国际航线运营，重点巩固山东基地的主导地位，同时加大在厦门和重庆两个分公司的运力投放，在优化国内航线网络结构的同时，侧重面向日本、韩国和东南亚开辟更多国际航线，提升山航在国内国际航空旅客运输市场的竞争力。
马崇贤表示，经过多年发展，山航形成了以波音737系列为主的机型队伍，至今为止已保持19年安全飞行纪录，公司连续八年实现盈利。当前，山航正朝着“在区域占主导、国内有竞争力、世界有影响力”的航空公司迈进。可以肯定，这单50架波音737飞机的购机协议将助推山航在国内航空公司中竞争力的提升。
“我们的目标是，从地方航空公司到全国航空公司，从中型航空公司到大型航空公司，从传统商业模式向现代商业模式跨越。”
