但在小股东看来，这些重组思路的嬗变，使北汽股份与大股东之间的交易频繁，这使前夕饱受大股东关联交易之苦的小股东越发处于弱势地位，由此上升至对公司战略发展布局的怀疑。
此外，近年来北汽股份为扶植自主品牌不断做大做强，但激进扩张模式带来的投入压力对北汽股份利润的吞噬也造成小股东对大股东决策的越发不满。
“这几年在北汽集团的主导下，北汽股份不切实际违背企业运营规律的冒进实施，在一定程度上对冲掉北汽股份来自于两家合资企业的丰厚收益。”前述财务投资股东对记者表示，北汽集团自身为了在规模上甩掉伴跑的长安汽车(11.87, 0.15, 1.28%)，近年来一直在四处攻城略地，广东增城、重庆合川、江苏镇江、河北黄骅、江西南昌、湖南株洲等地均有北汽集团布点扩张的动作，与之俱增的是集团自身的投入压力。
“北汽股份作为北汽集团旗下最优质的资产和盈利来源，必然成为北汽集团解决投入压力的依赖，在此情形下，导致北汽股份大股东在发展思路及具体的资产和业务重组事项上矛盾激化，造成小股东与大股东矛盾最终爆发。”该股东进一步向记者表示。
