中航工业在珠海航展展示的岷山军用发动机，用于L15教练机。
“越中国就越国际。”2012年中国航空航天工业的压轴大戏——第九届中国（珠海）航展从特殊角度诠释了这一理论。尽管受美欧禁运和俄罗斯惜售等因素影响，珠海航展无法像主流航展那样吸引国际顶尖军机参展，但日益精进的中国航空航天制造业却带来了国产先进航空作战装备。不少海外记者集体奔向珠海就是冲着独一无二的“龙风暴”而来。
从三代机到“概念机”
就在本届航展开幕前几天，西方媒体纷纷以“中国歼-31战机亮相”为题炒作珠海航展。11月12日，国产第四代战斗机概念模型在中航工业的展台公开露面，一下子牵动了众多专业观众的心。值得一提的是，展台正下方除了印着“先进战斗机概念机，比例1:4”字样的展示牌外，并无更多信息，以至于许多媒体直接在模型前摆开擂台，进行“解读”，大有“我说我做主”的味道。
令人兴奋的是，同样与下一代隐身战机研发息息相关的大推力发动机也在本届航展上给国人带来巨大惊喜。在现场，中航工业高调宣传国产“太行”发动机，它的最大推力达12.5吨，是一款大推力军用涡扇发动机。尽管该型发动机距离未来四代机的需求仍有一定差距，但中国已拥有完整的航空动力科研与生产体系，为今后开发更大推力的航空发动机奠定了基础。
这届航展上，许多外国职业军人同样对“中国飞机”充满信心。许多记者注意到，巴基斯坦空军派遣中国制造的JF-17战斗机参展，其中一架直接升空表演，同时巴飞行员还经常在歼-10、JF-17和空警-200等中国军机前来往穿梭，看得出他们对这三款飞机很有兴趣。
实际上，中巴联合研制的JF-17已成为巴基斯坦空军下一代作战力量的基础。按照前任巴基斯坦空军参谋长卡马尔·苏莱曼的介绍，未来巴基斯坦空军将以F-16、歼-10、JF-17为战斗机主力，它们都具有“单发动机、可遂行超视距空战、后勤维护可持续、可满足大规模战争消耗”等特点，是巴空军“用得起也用得放心”的装备。
