珠海航展上首次亮相的岷山军用发动机，将用在L-15级别的轻型作战飞机上
压力是航空工业发展的直接动力。与美国、俄罗斯等航空强国相比，它们的第三代、第四代先进战机已经投入实战应用时，我国空军大量服役的还是二代机，与外国空军形成了严重的力量不平衡。落后的装备给我国空防安全造成严重威胁，高层领导人审时度势、果断决策，相关科研人员殚精竭虑、奋起直追，加速了我国航空工业的发展。
进入新世纪，尤其是党的十六大以来的10年时间是我国加快体制机制改革、加速转型建设的关键时期，航空工业本身的体制机制也有了重大突破。中国航空工业集团公司于2008年11月6日正式成立，真正实现了企业化转变，开始在市场上参与竞争。中国工商银行等12家银行先后与中航工业达成合作意向，在全球经济形势持续恶化的背景下，中航工业展开了大规模的海外工程承包、海外投资和海外并购。无论是民用飞机制造还是军用飞机研发，我们的飞机制造企业都大胆地与外国竞争和合作。与巴基斯坦合作研制的“枭龙”战机、许多零部件来自国际采购的“新舟”支线客机的成功研制表明，我们的决策是正确的。
