这足可以说明不是意大利对华出售所谓“DG”计划。因为目前今年意大利才首次披露该计划，时间上是不是很巧合，还是说破解之事已经发生了呢?
美军方有一位军官在撤走F22时候说的话很耐人寻味，他说，我们还会回来。看来F22回去修理绝不假，但同时可以肯定不是例行维修，而是迫不得已。
这样问题就很明白了，F22被地面长效无源雷达系统吓跑了。再来回味一下“我们还会回来”这句自我安慰的话。真不知道它们还敢不敢回来?
还在飞往中国附近的时候F22就隐身不了啦，从夏威夷和关岛前往日本的F22在日本落地时都是带两个副油箱，带两个副油箱是不可能隐身的。
F22的作战半径是1300-1500公里，如果转场是从关岛转到冲绳才1200公里，那需要什么副油箱?如果是从夏偎依转到冲绳也不过2500公里，应该还不是F22的转场航程。不管怎么说，带副油箱连带挂架肯定是不隐身的，扔了副油箱，如果挂架扔不了，还是不隐身。所以，F22要攻击中国大陆，按其隐身的作战半径计算，F22只能攻击中国大陆境内300公里的目标，而且是直线航程。因为从冲绳到大陆近1200公里。如果走的是斜距，攻击距离还要短也就100-200公里。这说的是往返车票，不是单程车票。
有说法从冲绳到中国大陆水岸分界线是800公里，按F22最大作战半径1500公里算，也才真正进入中国700公里，大约是安徽、江西这些位置。这是极限航程。另外，F22是不能打巡航导弹的，对地只能是JADM之类。
F22如果挂副油箱攻击中国大陆纵深，那是找死!空中加油也不行，加油机不隐身怎么进入中国大陆?
