简介
“辽宁舰”（LiaoNing）是一艘中型常规动力航空母舰（正常排水量4.5万吨。原有设计除舰载机外，还配备反舰、防空、反潜武器。
以4台蒸汽轮机与4台蒸汽式锅炉为动力，4轴4桨双舵推进。舰首使用滑跃式起飞甲板，舰艇中部设有4道飞机降落阻拦索及1道应急阻拦网。舰桥岛式建筑位于飞行甲板右侧，前后各有一台甲板/机库升降机。
1985年动工修建。最初命名为“里加”；
1990年更名为“瓦良格”。“瓦良格”号和库兹涅佐夫元帅号航空母舰同属于同级的[2]第三代航空母舰。
该舰最初由苏联时期尼古拉耶夫船厂（又称黑海造船厂）设计建造，随着20世纪90年代前苏联解体，建造工作也停止了。
1993年，乌克兰和俄罗斯签订黑海舰队分割协议，“瓦良格”号划归乌克兰。
1995年，完成68%建造工程的“瓦良格”号退出俄海军编制。
1998年，黑海造船厂将瓦良格号出售给澳门创律旅游娱乐公司，售价为2000万美元（加上罚息、打官司等总共花费一亿美元）。
2000年，创律公司展开了引渡作业。然而，“瓦良格”号在从黑海驶向中国途中，在土耳其被拦截。理由是，土耳其担心，该航母通过其领海博斯普鲁斯海峡时会碰撞伊斯坦布尔大桥。
[3]2001年11月，终于将“瓦良格”号从博斯普鲁斯海峡带出。但随后又受阻于苏伊士运河，因为埃及当局禁止不具备动力的船只通过苏伊士运河。因此，“瓦良格”号只能绕着非洲大陆而行。最终用了3个月时间，经好望角、马六甲海峡等行驶1.5万海里(约2.82万公里)，于2002年3月抵达大连港。期间所花费的引渡费和通关费分别为500万美元和50万美元。
2011年，“瓦良格”号改装接近尾声，大量设备完成栖装。至2012年9月12日，瓦良格完成了10次海试。
