【环球网综合报道】据俄罗斯军事工业综合体网站7月3日报道，中国首架量产型的JL-10(教练-10)教练-战斗机已于日前在南昌顺利完成首飞。该型战机此前被称为L-15(为面向国际市场时的代号)，JL-10这一新代号的出现表明，其已获得中国军方认可，即将量产并服役。需要提醒的是，JL-10已早期版本的俄制雅克-130教练机为基础研制，装备进口自乌克兰的喷气发动机。
近日出现在互联网上的最新一批照片显示，这架量产型的JL-10采用黄色涂装，同时机身上还涂有中国人民解放军的标志。
有媒体报道称，中方不久前曾安排一架L-15为一支来自赞比亚的代表团进行了飞行表演。有消息称，尼日利亚或赞比亚已购买了一批该型教练机。此外，委内瑞拉和巴基斯坦也曾表达过采购L-15的意愿。
随着JL-10的量产，中国已正式成为世界上少数能够生产新一代超音速教练-战斗机的国家——这些国家还包括俄罗斯(雅克-130)和韩国(T-50)。除此之外，意大利虽然也推出了以雅克-130为基础研制的M-346高级教练机并赢得了一些外销订单，但考虑到该机在研制过程中曾遭遇的一系列挫折，包括2011年和2013年发生的两起事故，其是否能够顺利量产尚存疑问。
目前，雅克-130已获得白俄罗斯、叙利亚、越南和孟加拉国的订单，而韩国的T-50除获得印度尼西亚军方的青睐外，还有望出口美国。中国新研制的L-15教练机在国际市场上将会有怎样的表现呢？
