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俄罗斯:辽宁舰成本35亿美元 满编可载52架飞机

2014-06-07 11:37:16 点击: 来源: 网络转载 反馈
导读:中国首艘航母“辽宁”号入列一年来,外界就该舰的作战效能猜测频频。由于中国军方在信息披露方面较为低调,一些外媒重返“辽宁”号的诞生地——乌克兰尼古拉耶夫市黑海造船厂。

美国航母的服役仪式也非常隆重,总统会亲临现场剪彩。相比之下,苏联航母的待遇逊色不少。

记者:“辽宁”号算得上真正的航母吗?

巴比奇:眼下,“辽宁”号只能算航母训练平台,主要任务是培训舰载机飞行员及其勤务保障人员,并为本国舰艇设计和建造人员提供学习和实践的场所。但“辽宁”号并非普通的训练舰,其历史使命是为中国后续航母的国产化提供必要的理论和技术支持。

当前,中国开始加速建设航母战斗群,并与乌克兰合作试验舰载机和培训飞行员。与美国相比,中国第一艘航母的建造费用低廉得多,前者的“乔治·布什”号航母耗资62亿美元,计划于2015年服役的新概念航母“福特”号预计花费81亿美元,这还没有把在科研与设计环节投入的24亿美元计算在内。而按照公开信息,中国为“辽宁”号的直接投入应该不超过35亿美元,其中包括1998年从乌克兰黑海造船厂买走“瓦良格”号船体花费的2000万美元。虽然中国在购买“瓦良格”号时遇到重重阻力,最后还是实现了既定目标。

记者:“辽宁”号的服役过程会是怎样的?

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