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俄罗斯:辽宁舰成本35亿美元 满编可载52架飞机

2014-06-07 11:37:16 点击: 来源: 网络转载 反馈
导读:中国首艘航母“辽宁”号入列一年来,外界就该舰的作战效能猜测频频。由于中国军方在信息披露方面较为低调,一些外媒重返“辽宁”号的诞生地——乌克兰尼古拉耶夫市黑海造船厂。

需要指出,乌克兰在舰载机方面帮过中国的忙。当年,正是我们把苏联遗留的苏-27K原型机——T-10K提供给了中国。根据设计方案,中国航母还将搭载国产直-8AEW预警直升机,但远远不能满足指挥、控制和引导舰载机迎敌的要求,它最终还是要搭载苏联雅克-44或美国E-2C那样的固定翼预警机,这必然引出下一个课题——在没有弹射器的航母上起降如此大型的预警机,技术难度是相当高的。换言之,中国人如果想在海洋上形成均势,就必须开发出本国的航母弹射器,否则,航母的作战效能就无法得到充分发挥。

记者:“库兹涅佐夫”号和“瓦良格”号是不是在建造之初就有一定区别?

巴比奇:两艘航母都是根据“1143.5工程”图纸建造,但“瓦良格”号安装了性能更先进的远程探测雷达和电子战系统,上层建筑有140多处改动,二者的舰体也略有差异。截至1992年初,“瓦良格”号的整体建造工程已完成67.7%,航空系统已完成80%,弹药库升降机、着陆拦阻装置、航空燃料系统、舰载机升降机和锅炉舱均已安装完毕。由于苏联解体和俄罗斯财政紧张的原因,“瓦良格”号半途而废,闲置多年,直到被中国买走。

2002年3月,“瓦良格”号抵达中国大连港。据信,中国专家用了3年时间仔细研究它的构造,2005年4月才开始对其进行续建改装。

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