中国航空工业是在抗美援朝的烽火中创建的，创立之初中国的航空工业是以提高作战实力和国防能力为主要目标，航空工业一直保持浓重的军工特性。随着国防能力的逐步提高和周边秩序的相对稳定，经济建设逐渐成为国家的发展重点。党的十一届三中全会以后，航空工业提出了“四个转变”、“三个突破”的任务，其中重要一条就是推动由单一军品结构转向军民结合的生产结构。改革开放以来，我国军工科研生产领域的军民结合取得了显著进展，军民融合、寓军于民的发展格局基本形成。经过三十多年的拼搏奋斗，中国航空工业带动下的非航空民品已经实现了从遍地开花到集中优势发展的转变，形成了汽车及零部件、摩托车、空调制冷、电子板块、新能源设备、机电领域、材料领域、交通领域、环保设备等几大板块，其中百亿级的产业板块有四个。
殊途同归
21世纪中俄携手实现腾飞
一个世纪的航空发展史已经证明，航空大国是成为政治、经济、军事大国的充分和必要条件，赢得航空领域的国际竞争，是赢得世界政治、军事和经济竞争的最重要前提和最有力支点。
在冷战结束后，中俄两国航空工业走过了不同的发展道路，中国航空工业的发展成绩明显优于俄罗斯，虽然在技术水平、产品发展等方面中国并没有完全超越俄罗斯，但十多年来的发展成绩足以证明中国航空工业的发展道路更加成功，也更加符合时代的潮流。如今俄罗斯政府已经制定了重振航空工业的计划，加大了对航空工业的投资和支持力度，进行大规模重组整合，并且将军民融合作为航空工业的发展重点，这一切似乎说明俄罗斯航空工业正在努力迈上正确的发展道路。
中俄两国都是航空工业大国，在全球航空工业领域扮演着重要角色。中俄两国互为近邻，两国特殊的感情推动了多个领域的深入合作，航空领域也积累了大量的合作经验，习近平主席首访俄罗斯凸显了中俄两国重要的战略合作伙伴关系。面对复杂多变的国际局势和经济形势，面对欧美航空工业强国的技术封锁，中俄两国要根据自身情况动态调整航空工业发展道路，双方积极开展国际合作，探讨多种实现互利共赢的合作方式。（中国航空工业发展研究中心 周恒 宋宁）
