资料图：中国渔政311船，这艘由中国海军退役军舰改造的渔政船，是目前我国最大的渔政船，将主要担负起在我国南沙群岛和西沙群岛护渔护航的任务，并宣示中国对南海诸岛的主权。
其中国家海洋局有中国海监总队，农业部有多个海洋的渔政局，交通部有海事局，公安部有边防局，海关总署有缉私局，分别对海洋环保、海洋科研和权益，渔业，海上交通，边防安全、走私等业务进行管理。
根据本报获得的消息，国家海洋局暂时并未整合更多的其他部委的涉海部门，也并不会成立海洋部，可能与海洋部即使成立后仍难以协调海洋相关事务有关。
南开大学政府管理学院贾义猛指出，扩充海洋局的职权和强化海监等海洋管理职能，不排除也有因应国际问题的战略考量，如中国的海洋事务管理和海洋权益维护，也需要强化海监力量，这也是海洋局职权扩充的重要内容。
但是不成立海洋部也有理由，因为其他国家在中央政府专门设立海洋部的原则上也并不多，“把所有的事务都整合到海洋部也不现实，比如，海洋管理事务中也涉及水文气候问题，如果成立海洋部，是否也把气候部门合并进来？”贾义猛说。
